中华民族的生命通道——你不知道的“驼峰航线”

凑哈热闹

1942年夏，日本全面占领缅甸，
中国最后的唯一的对外通道“滇缅公路”被日本关闭。
至此，中国对外的陆海通道全部被封锁。
中华民族真的面临着绝境！

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中国的抗战要想坚持下去，就必须在陆海之外开辟新路，
这时，另外一条通道的重要性就凸显了出来：空中通道。这，就是“驼峰航线”！

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从1942年直至1945年日本投降，在长达三年多的艰苦飞行中，几乎每天有近100架次飞机穿梭在驼峰之上，共运送了850000吨战略物资。整个三年空运中，总共有1500架以上的飞机坠毁，牺牲飞行员3000人以上。

筠连、高县处于驼峰航线穿越上，1944年9月20日，一架美军飞机坠毁在筠高交界上空失事，坠毁于高县羊田乡扇子田，飞行员伏里跳伞落于筠连县海瀛乡获救助。1944年8月，一架美军飞机在筠连县龙塘乡失事。

据沐爱曹取吴老师一书中讲述：民国33年公元1944年，正值抗日战争的紧急关头，有时每天可见几十架飞机飞过沐爱上空。就在这年深秋的一天晚上，起初人们 听见天空飞机轰鸣。因为这已经听惯不惊，大家都不怎么注意，突然沐英塘、阳家河一代的人家听到顺阳山滚子榜方向传来一声天崩地裂般的巨响，提心吊胆的人们都不敢外出。天亮后，大家出门去看，只见滚子榜小溪中有个圆形的庞然大物，这圆形怪物内有钢圈，外系硬橡胶，直径五六尺，原来是飞机上掉下来的滚子，即所谓的起落架。