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2015年筠巡快速通道将建成,届时给筠连和巡司带来的不仅只是交通上的便利,当地更可以利用快速通道,打造绿色农产品经济走廊。
时速为每小时60公里 路线总长9.5公里 9分钟到巡司
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四川在线宜宾频道消息(蒋金材 罗勇)8月27日,笔者自宜宾筠连县获悉,该县筠连至巡司快速通道新建工程项目征地拆迁、集居点选址、杆管线迁移等工作已进入尾声,建设单位完成指挥部组建,施工单位、监理单位全部进场。施工单位已完成施工放线,火星山路段路基工程和巡司卡子隧道全面展开,包括土地征用、房屋拆迁以及工程建设,目前已完成投资8000余万元,各项工作进展顺利。
筠连至巡司快速通道新建工程项目起点位于筠连县廉溪道班附近,经新星、白鹤、桂花、瓦店、柏杨等村,止于巡司镇黄荆村,终点与筠巡县道平交,路线总长9.5公里,路基宽度23米,按双向四车道一级公路标准设计,其中设观音岩隧道和卡子隧道两座,总长3410米,建设宋江河中桥一座,长86米,桥隧比为37.27%。路面结构形式为沥青砼面层,该工程
总投资约8.2亿元。
禁止外链 中广网筠连8月23日消息(记者隆敏 通讯员 李田钟 叶鼎铭)筠连县群众翘首以盼的筠巡快速通道已于日前开工建设。该工程由重庆市黄浦建设集团有限公司承建,目前,快速通道的筠连段和巡司段已同时开工建设。
“筠连快速通道的起点就是206公路,从那个地方开始,完了过来接的就是宋江桥,大概是87米,宋江桥跨过来以后,从这个地方到观音岩隧道进口。现在目前看,宋江河有几道弯,影响了我们的陆地施工,我们目前现在正在进行改道,正在进行挖沟”筠巡快速通道新建项目项目部经理黄建勇对记者说。
据悉,筠连至巡司一级公路新建工程全长9.498公里,按一级公路标准设计,总投资约8亿元,路基宽度23米,双向四车道,设计时速为每小时60公里。
“整个工程分这么几段,一是宋江桥,宋江桥过来以后目前面就是三公里路基就到了观音岩隧道,观音岩隧道1500米,观音岩隧道出去就进入了古楼坝,然后又进入第二条隧道,第二条隧道叫卡子隧道,有1800米,卡子隧道出去,有200米路基就到了巡司镇。”筠巡快速通道新建项目项目部经理黄建勇说道。
筠连县县城至巡司一级公路的建设一直是群众关注的热点,该段公路建成后能有效的将筠连—古楼—巡司快速连接,大大缩短县城至巡司镇的距离,带动县域经济加快发展,加快推进该县“一城两中心”建设和实现“产城一体,两化互动”。 |
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